今回のブログはr56系にお乗りの方はちょっこ真剣に考えてほしい内容になってます！！ 今回はエンジン不調でお預かりさせて頂いたr56で分解している最中のお話…
まとめ. アイドリングの不安定に限らず、車の異常を感じたら早めに整備工場で点検を受けましょう。 異常は、放置して良くなることはありません。 早めの点検修理が一番安上がりですよ。 スポンサーリンク . アイドリングは一般的に1000rpm位で一定の回転数で安定しているのが正常な状態ですが、エンジンに何らかの問題が発生すると、アイドリング時の回転数が上がったり下がったりするなどを数秒の周期で繰り返したり、突発的に極端に回転数が低下するなどの症状が発生することがあります。 r55、r56、r60のミニですが、とにかくエンジンオイルが減ってマフラーから白煙が出る車両が多いように思います。bmwもminiも10年ぐらい前の生産なら、まだまだ現役で走っています。bmwならe90、e60など。miniならr56なんですが、この時代のbmwのオイル交換の推奨が25000キロ。
アイドリング時にエンジンが「ブルブル」振動する7つの原因と対処法 公開日：2015年10月29日 更新日：2018年11月15日[ エンジン , 故障と修理方法 ] 車のエンジンを始動してシフトを「Dレンジ」で停止しているときに…車がブルブル振動しますか？ 車のアイドリングが不安定になる原因として、 アイドリング時にエンジンが「ブルブル」振動する7つの原因と対処法 公開日：2015年10月29日 更新日：2018年11月15日[ エンジン , 故障と修理方法 ] 車のエンジンを始動してシフトを「Dレンジ」で停止しているときに…車がブルブル振動しますか？ それはここ数年問い合わせが非常に多いR56、R60系直噴エンジンのインジェクター清掃について。 「いくらですか？」「やってますか？」「やった方がいいですか？」 と、その前にインジェクターって何 …
最近r56系のバルブで、上の画像のようにスラッジが団子のように固着してトラブルが起きている話題を方々で聞きます。 写真のインテークバルブからシリンダーに空気が送り込まれるのですが、これだけ汚れが付着していると空気の流れも悪いでしょうし、バルブの密閉度も落ちているでしょう。 西宮からのご依頼で、mini 平成19年 r56 クーパーs 突然のエンジン不調です。miniのr56の前期は エンジン内部のバルブの材質が悪いのか、カーボンによる異常燃焼のせいか、バルブが割れてエンジンの圧縮が無くなり、不調になるケースが多いように思います。 「車の回転数が安定しない！」 「車がガクガク振動して、エンストしそうになる！」 あなたはこんな経験ありませんか？ 車のエンジンは、停止中でも一定の回転数で動いており、これをアイドリングと言います。 このアイ・・・ 「ハンドルを切るとギギギって音が・・・大きな音なので心配です。」 r50ミニクーパーのお客様から連絡がありました。 ボンネットを開け、アイドリング状態でお客様にハンドル操作してもらったら原因はすぐにわかりました。 アイドリングは一般的に1000rpm位で一定の回転数で安定しているのが正常な状態ですが、エンジンに何らかの問題が発生すると、アイドリング時の回転数が上がったり下がったりするなどを数秒の周期で繰り返したり、突発的に極端に回転数が低下するなどの症状が発生することがあります。 恐ろしいほど振動もなくなりアイドリングもピタッと安定しています。 ここのところR56系ターボ車、クーパーS&JCWの不調車があとを絶ちません。 R56系のターボ車両は直噴エンジンを搭載していて通常のメンテのみでは完調を維持できません。